Подача грузовых вагонов на ремонт и приемка после ремонта

1. База с ответами к СДО для вагонников
2. Карта сайта «Сдо для вагонников»
3. ТК-425 Техническое обслуживание грузовых вагонов, типовой технологический процесс
4. № 794-2016 ПКБ ЦВ Рекомендации по ведению регламента переговоров при техническом обслуживании грузовых вагонов
5. Памятка для осмотрщика вагонов

Подача грузовых вагонов на ремонт и приемка после ремонта

• В ходе осмотра вагона-транспортера на ПКВ несоответствий не выявлено, сформирован акт допуска ВУ-104. Чьи подписи должны быть на акте допуска?
  ⇒ Инспектора вагонов в депо
  ⇒ ДСП
  ⇒ ВРП
  ⇒ Представителя ревизорского аппарата
• В ходе осмотра грузового вагона на ПКВ обнаружен ряд несоответствий «Критериям допуска грузового вагона на железнодорожные пути общего пользования». Определите форму акта, где нужно указать эти несоответствия.
  ⇒ ВУ-104
• Вам требуется перевести вагоны в рабочий парк после текущего отцепочного ремонта. Документ какой формы вы оформите?
  ⇒ ВУ-36
• Вы выбираете участок пути под место допуска грузовых вагонов. Какие из перечисленных характеристик участка соответствуют требованиям, предъявляемым к месту допуска.
  ⇒ Максимальное превышение одного рельса над другим – 2 мм
  ⇒ Ширина колеи – 1521 мм
  ⇒ Участок пути находится на путях в цеху ВРП
• Вы завершили ремонт грузового вагона и оформили «Листок учета комплектации грузового вагона». Какое электронное сообщение вам необходимо передать в АСОУП?
  ⇒ Сообщение 4624
• Вы передаете грузовой вагон после ремонта на ПКВ для осмотра и оформляете уведомление ВУ-36 М. Какое сообщение вы должны передать в АСОУП?
  ⇒ Сообщение 1354
• Вы провели ремонт грузового вагона на ВРП. В каком случае вам потребуется передать в АСОУП
  сообщение 1299?
  ⇒ Вы оформили ВУ-36 ЭТД и передали сообщение 1354
• Вы провели ремонт грузового вагона на ВРП. В каком случае вам потребуется передать в АСОУП сообщение 1299?
  ⇒ Вы оформили ВУ-36 ЭТД и передали сообщение 1354
• Грузовой вагон осмотрен после ремонта и оформлен акт допуска ВУ-104. Какое электронное сообщение передается в АСОУП после этого?
  ⇒ Сообщение 1013
• Как скоро инспектор вагонов в депо должен приступить к осмотру грузовых вагонов после предъявления их к допуску при условии, что до окончания смены осталось 3 часа?
  ⇒ В течение 12 ч.
• Какое время отводится инспектору вагонов в депо на осмотр одного грузового вагона?
  ⇒ Не больше 1 ч. 20 мин.
• Неисправный грузовой вагон требуется отремонтировать на другой железнодорожной станции. Какие документы необходимо подготовить работникам вагонного хозяйства для передислокации вагона на станцию ремонта?
  ⇒ ВУ-23
  ⇒ ВУ-26
• По итогам осмотра грузового вагона на ПКВ сформирован Акт допуска ВУ-104. АСОУП выдала сообщение об отрицательной обработке сообщения 1013 с указанием ошибок. Как следует поступить инспектору вагонов в депо?
  ⇒ Повторно сформировать и подписать ЭП Акт ВУ-104
• Перед ремонтом вам необходимо направить вагон-цистерну на промывку, нейтрализацию, дегазацию внутренней и наружной поверхности котла на станцию промывки-пропарки. Документ какой формы вы оформите?
  ⇒ ВУ-26
• После осмотра вагона-транспортера сформирован Акт допуска ВУ-104. Кто должен согласовать его, прежде чем сформируется сообщение 1013?
  ⇒ Ревизор
• Укажите, кто входит в состав комиссии, которая определяет место допуска грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО «РЖД»?
  ⇒ Представитель ДИ
  ⇒ Представитель ВРП
  ⇒ Начальник станции

Совместные действия хозяйств Д, Т, В и Ш при срабатывании средств теплового контроля (КТСМ)

1. База с ответами к СДО для вагонников
2. Карта сайта «Сдо для вагонников»
3. ТК-425 Техническое обслуживание грузовых вагонов, типовой технологический процесс
4. № 794-2016 ПКБ ЦВ Рекомендации по ведению регламента переговоров при техническом обслуживании грузовых вагонов
5. Памятка для осмотрщика вагонов

Совместные действия хозяйств Д, Т, В и Ш при срабатывании средств теплового контроля (КТСМ)

• В течение скольких минут необходимо выполнить осмотр ПЕ после остановки поезда по показаниям КТСМ? Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ 15 минут
• Измеренная температура корпуса буксы составила 52 °С. Температура воздуха – минус 18 °С. Определите рабочий нагрев буксового узла.Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ 70 °С
• Измеренная температура корпуса буксы составила 79 °С. Температура воздуха – +20 °С. Определите рабочий нагрев. Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ 59 °С
• Измеренная температура корпуса буксы составила 79 °С. Температура воздуха – +20 °С. Определите рабочий нагрев буксового узла. Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ 59 °С
• Как вы должны поступить, если при осмотре ПЕ, указанной в сообщении, по данным КТСМ неисправный буксовый узел не обнаружен? Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ Осмотреть по две смежные ПЕ в обе стороны от указанной
• Как вы должны поступить, если при осмотре ПЕ, указанной в сообщении, по данным КТСМ неисправный буксовый узел не обнаружен, а также сообщено о сбоях КТСМ в счете ПЕ на этот поезд? Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ Осмотреть все ПЕ в составе поезда
• Какое из перечисленных хозяйств выполняет обслуживание СТК? Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ Ш
• Кому поступает вся диагностическая и служебная информация с КТСМ при работе в автономном режиме? Выберите все верные варианты ответа.
  ⇒ ДСП
  ⇒ Оператору ВЧД
• Кто выполняет осмотр поезда, остановленного на перегоне? Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ Локомотивная бригада
• На каком максимальном расстоянии от буксового узла вам нужно измерить температуру бесконтактным измерителем температуры? Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ 1 м
• Сопоставьте сигнал, формируемый СТК, с уровнем нагрева буксы. Соедините элементы между собой. Для этого передвигайте нужный элемент в левой части к нужному элементу правой, удерживая левую кнопку мыши.
  

  «Тревога-0»	⇒	диагностический уровень
  «Тревога-1»	⇒	предаварийный уровень
  «Тревога-2»	⇒	аварийный уровень

• Укажите максимальную допустимую температуру нагрева буксы с подшипниками кассетного типа с адаптером. Введите значение в градусах Цельсия (только цифры).
  ⇒ 80
• Укажите максимальную допустимую температуру нагрева верхней части корпуса буксы с подшипниками роликовыми цилиндрическими. Введите значение в градусах Цельсия (только цифры).
  ⇒ 60

Конструкция вагонов: буксовый узел и его неисправности по внешним признакам

1. База с ответами к СДО для вагонников
2. Карта сайта «Сдо для вагонников»
3. ТК-425 Техническое обслуживание грузовых вагонов, типовой технологический процесс
4. № 794-2016 ПКБ ЦВ Рекомендации по ведению регламента переговоров при техническом обслуживании грузовых вагонов
5. Памятка для осмотрщика вагонов

Конструкция вагонов: буксовый узел и его неисправности по внешним признакам

• В ходе осмотра буксового узла вагона вы на ощупь ладонью обнаружили, что задняя часть корпуса буксы нагрета больше передней. Какой вывод вы сделаете?
  ⇒ Отсутствует зазор между лабиринтной частью корпуса и лабиринтным кольцом или разрушен задний подшипник
• В ходе осмотра буксового узла вы обнаружили выделение смазки в виде равномерного валика на уплотнении подшипника кассетного типа. Что означает этот признак?
  ⇒ Подшипник разрушен
• В ходе осмотра вагона во время остановки поезда вы заметили напыление смазки на ступицу колеса. Признаком какой неисправности это может быть?
  ⇒ Нарушение торцевого крепления
• В ходе осмотра вагона во время остановки поезда вы обнаружили неисправность буксового узла, требующую отцепки вагона от поезда. Что вы укажете в меловой разметке на кузове вагона?
  ⇒ Дату отцепки
  ⇒ Наименование неисправности
  ⇒ Место отцепки
  ⇒ Куда подать вагон для ремонта
• Вам необходимо проверить наличие перекоса корпуса буксы относительно лабиринтного кольца. Какой измерительный инструмент вы будете использовать?
  ⇒ Щуп Т 1427.00.00
• Для чего служит щуп Т 1427.00.00 (Басалаева) при диагностике исправности буксового узла?
  ⇒ Для определения смещения и перекоса корпуса буксы относительно лабиринтного кольца
• Какие из перечисленных признаков ненормальной работы буксовых узлов требуют отцепки вагона в ремонт?
  ⇒ Сдвиг или перекос корпуса буксы
  ⇒ Разрушение или трещины корпусов букс
  ⇒ Обрыв (ослабление) болтов М20, болтов М12 планки стопорной
• Какова допустимая разность размеров, замеренных в верхней и нижней части корпуса буксы?
  ⇒ Менее 1 мм
• На смотровой крышке буксового узла нанесена надпись «К» белой краской. Какие подшипники используются в этом буксовом узле?
  ⇒ Торговой марки SKF
• На смотровой крышке буксового узла нанесена надпись «К-1» белой краской. Какой подшипник используется в этом буксовом узле?
  ⇒ Торговой марки Бренко
• На смотровой крышке буксового узла нанесена надпись «СП». Какой подшипник используется в этом буксовом узле?
  ⇒ Сдвоенный подшипник
• При встрече поезда «сходу» вы заметили выделение дыма и запаха из буксы колесной пары. Какую неисправность может означать этот признак?
  ⇒ Неисправность полиамидного сепаратора подшипника буксового узла
• При встрече состава «сходу» вы заметили выброс искр пучком со стороны лабиринта. О какой неисправности это может сигнализировать?
  ⇒ Проворот внутреннего кольца или разрушение заднего подшипника
• При осмотре буксы вы видите вздутие краски на ее корпусе, течь смазки коричневого или зеленого цвета. Какую неисправность могут обозначать эти признаки?
  ⇒ Разрушение сепаратора
• При осмотре вагона вы обнаружили следы коррозии на крышке корпуса буксы одной из колесных пар. Что в связи с этим вы должны сделать?
  ⇒ Ничего , это не является браковочным признаком

Конструкция вагонов: тормозное оборудование и его неисправности

1. База с ответами к СДО для вагонников
2. Карта сайта «Сдо для вагонников»
3. ТК-425 Техническое обслуживание грузовых вагонов, типовой технологический процесс
4. № 794-2016 ПКБ ЦВ Рекомендации по ведению регламента переговоров при техническом обслуживании грузовых вагонов
5. Памятка для осмотрщика вагонов

Конструкция вагонов: тормозное оборудование и его неисправности

• Вы заменили магистральную и главную части воздухораспределителя.
  В течение какого времени вы будете заряжать тормозную систему вагона, для повторного торможения с последующим отпуском?
  ⇒ 6 мин
• Вы обнаружили утечку воздуха через уплотнение крышки главной части воздухораспределителя при выполнении прохождения по торможению. Что необходимо сделать в этой ситуации?
  ⇒ затянуть болты крепления крышки
  ⇒ проверить исправность действия воздухораспределителя на отпуск
• Для каждого типа тормозных колодок укажите минимальную толщину, при которой они подлежат замене без учета длины гарантийного участка.
  Укажите для каждого типа тормозных колодок минимальную толщину, при которой они подлежат замене без учета длины гарантийного участка.
  

  композиционные с сетчато-проволочным каркасом	⇒	10 мм
  чугунные	⇒	12 мм
  композиционные с металлическим штампованным каркасом	⇒	14 мм

• На каком расстоянии от тонкого торца вы будете измерять толщину колодки, которая имеет клиновидный износ по длине?
  Введите значение в миллиметрах (только цифры)
  ⇒ 50
• На что вы будете обращать особое внимание в зимнее время при подготовке тормозов вагонов в составе поезда?
  ⇒ на плотность фланцевых соединений тормозных приборов
  ⇒ на плотность манжет тормозных цилиндров
• При встрече поезда «сходу» вы услышали «свистящий» шум из-под вагона. Признаком какой неисправности тормозного оборудования это является?
  ⇒ утечка воздуха
• При осмотре вагонов вы обнаружили колодку, имеющую явный однобокий износ с внутренней стороны. Какие из перечисленных действий вы совершите?
  ⇒ проверите крепление башмака на триангеле
  ⇒ замените колодку с износом
• При осмотре вами выявлен и перебран замерзший тормозной цилиндр.
  В течение скольких секунд отпуск тормоза НЕ должен произойти, при выполнении полного служебного торможения?
  Введите значение в секундах (только цифры)
  ⇒ 300
• Укажите вагоны, которые разрешается эксплуатировать только с композиционными тормозными колодками.
  ⇒ вагоны с тарой от 27 т и более
  ⇒ шестиосные вагоны
  ⇒ восьмиосные вагоны
  ⇒ вагоны для перевозки опасных грузов
• Укажите допустимую максимально допустимую разницу толщины вновь устанавливаемых колодок на одной оси.
  Введите значение в миллиметрах (только цифры)
  ⇒ 10
• Укажите максимально допустимое значение выступа колодки за кромку наружной грани обода колеса грузового вагона.
  ⇒ 10
• Укажите максимально допустимое значение выступа колодки за кромку наружной грани обода колеса пассажирского вагона.
  ⇒ выступ колодки за кромку наружной грани обода колеса не допускается
• Что вы должны сделать в случае замерзания воздухораспределителя?
  ⇒ выпустить воздух из рабочих объемов выпускным клапаном
  ⇒ выключить воздухораспределитель
  ⇒ заменить воздухораспределитель
• Что вы должны сделать в случае выявления замерзшего тормозного цилиндра (утечка воздуха по штоку)?
  ⇒ вскрыть тормозной цилиндр и вынуть поршень
  ⇒ очистить, протереть сухой технической салфеткой и смазать смазкой рабочую поверхность
  ⇒ заменить негодную манжету
  ⇒ зарядить тормозную магистраль до величины зарядного давления
  ⇒ выполнить полное служебное торможение
• Что из перечисленного нужно сделать перед соединением рукавов тормозной магистрали в зимних условиях?
  ⇒ очистить головки соединительных рукавов от грязи, льда и снега
  ⇒ проверить состояние уплотнительных колец
  ⇒ заменить негодные уплотнительные кольца
• Что из перечисленного является признаками несрабатывания тормоза вагона на торможение?
  ⇒ шток тормозного цилиндра не вышел, либо шток вышел, но через несколько секунд сел на место
  ⇒ произошел самопроизвольный отпуск тормоза
  ⇒ шток вышел не полностью, при этом тормозные колодки не прижались плотно к поверхности катания колес

Инструмент и средства измерения для осмотра тележек и автосцепок вагонов

1. База с ответами к СДО для вагонников
2. Карта сайта «Сдо для вагонников»
3. ТК-425 Техническое обслуживание грузовых вагонов, типовой технологический процесс
4. № 794-2016 ПКБ ЦВ Рекомендации по ведению регламента переговоров при техническом обслуживании грузовых вагонов
5. Памятка для осмотрщика вагонов

Инструмент и средства измерения для осмотра тележек и автосцепок вагонов

• Для проверки каких из перечисленных параметров автосцепки применяется шаблон №873 Т 416.38.000 СБ?
  ⇒ Ширины зева автосцепки и толщины замка
  ⇒ Длины малого зуба и расстояния от ударной стенки зева до тяговой поверхности большого зуба
  ⇒ Действия предохранителя от саморасцепа
  ⇒ Действия механизма на удержание замка в расцепленном состоянии до разведения вагонов
  ⇒ Разницы по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок
• Для проверки каких параметров автосцепки применяется шаблон №873 Т 416.38.000 СБ? Выберите все верные варианты ответа.
  ⇒ Ширины зева автосцепки и толщины замка
  ⇒ Длины малого зуба и расстояния от ударной стенки зева до тяговой поверхности большого зуба
  ⇒ Действия предохранителя от саморасцепа
  ⇒ Действия механизма на удержание замка в расцепленном состоянии до разведения вагонов
  ⇒ Разницы по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок
• Каким специальным приспособлением вы будете проверять расстояние от ударной стенки зева до тяговой поверхности большого зуба?
  ⇒ Шаблоном 873
• Какой величиной хвостовика вы будете проверять зазоры между внутренней боковой стенкой большого зуба и боковой наружной стенкой малого зуба (обозначенные на иллюстрации буквой «б»)?
  ⇒ 25
• Какой величиной хвостовика вы будете проверять зазоры между ударной стенкой зева и передней стенкой малого зуба (обозначенные на иллюстрации буквой «а»)?
  ⇒ 22
• Какой величиной хвостовика вы будете проверять зазоры, обозначенные на иллюстрации буквой «а», между ударной стенкой зева и передней стенкой малого зуба? Введите значение в миллиметрах (только цифры).
  ⇒ 22
• Контроль какого параметра выполняется на фото?
  ⇒ Ширины зева автосцепки
• Осмотрщик-ремонтник вагонов выполняет следующие действия:
  1) Заостренным концом вводит ломик сверху в пространство между ударной стенкой зева одной автосцепки и торцевой поверхностью замка 2 другой (смежной) автосцепки.
  2) Поворачивая выступающий конец ломика по направлению стрелки, нажимает заостренным концом на замок.
  Что он может проверить перечисленными действиями?
  ⇒ Действие предохранителя от саморасцепа сцепленных автосцепок
• Осмотрщик-ремонтник вагонов производит следующие действия:
  1) Определил продольную ось автосцепки и на расстоянии 80 мм вверх и вниз от нее выполнил измерения.
  2) Для этого приставил шаблон скобой к наружной части малого зуба.
  Что он проверил перечисленными действиями?
  ⇒ Длину малого зуба
• При осмотре вагона-думпкара вами выявлено: с одной стороны тележки в скользунах зазор равен 1мм, а с другой стороны – равен 5 мм. Укажите ваши дальнейшие действия. Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ Оповещу оператора / дежурного по станции об отцепке вагона, так как с такой неисправность запрещается использование вагона
• При осмотре вагона-думпкара вами выявлено: с одной стороны тележки в скользунах зазор равен 1 мм, а с другой стороны – равен 5 мм. Укажите ваши дальнейшие действия.
  ⇒ Оповещу оператора / дежурного по станции об отцепке вагона, так как с такой неисправностью запрещается использование вагона
• При осмотре порожнего грузового вагона вами выявлено, что при измерении приспособлением Т 914.19.000 фрикционный клин попал нижней частью в паз панели шаблона. Исправен ли вагон?
  ⇒ Выполню измерение второго клина и, если он попадает в паз панели шаблона, то вагон буду считать исправным
• Сколько миллиметров вам нужно отмерить вверх и вниз от продольной оси для контроля длины малого зуба?
  ⇒ 80
• Укажите допустимый диапазон суммарного зазора между скользунами с обеих сторон тележки у вагонов-самосвалов (думпкаров) на тележках моделей 18-522, 18-100 и их аналогов.
  ⇒ От 6 до 12 мм
• Укажите допустимый диапазон суммарного зазора между скользунами с обеих сторон тележки у цистерн, вагонов-хопперов для перевозки зерна, цемента, минеральных удобрений, окатышей и хопперов-дозаторов типа ЦНИИ-ДВЗ.
  ⇒ От 4 до 14 мм
• Укажите какие из перечисленных инструментов и средств измерения используют для осмотра автосцепки вагонов.
  ⇒ Шаблон №873 Т 416.38.000 СБ
  ⇒ Ломик-калибр Т 416.00.023
  ⇒ Ломик Гладуна Т 416.00.024
• Укажите какие из перечисленных инструментов и средств измерения используются для осмотра автосцепки вагонов. Выберите все верные варианты ответа.
  ⇒ Шаблон №873 Т 416.38.000 СБ
  ⇒ Ломик-калибр Т 416.00.023
  ⇒ Ломик Гладуна Т 416.00.024
• Укажите название инструмента, изображенного на фото.
  ⇒ Шаблон для определения положения клина относительно надрессорной балки в эксплуатации
• Укажите суммарную толщину набора щупов для замера зазоров скользунов. Введите значение в миллиметрах (только цифры).
  ⇒ 20

Организация технического обслуживания грузовых вагонов

1. База с ответами к СДО для вагонников
2. Карта сайта «Сдо для вагонников»
3. ТК-425 Техническое обслуживание грузовых вагонов, типовой технологический процесс
4. № 794-2016 ПКБ ЦВ Рекомендации по ведению регламента переговоров при техническом обслуживании грузовых вагонов
5. Памятка для осмотрщика вагонов

Организация технического обслуживания грузовых вагонов

• Вам нужно провести техническое обслуживание вагонов, стоящих на стрелочном переводе. Каковы ваши действия?
  ⇒ Не проводить осмотр вагонов
  ⇒ Доложить об этом ДСП
  ⇒ Доложить оператору
• Вам нужно произвести техническое обслуживание вагонов, стоящих на стрелочном переводе. Каковы ваши действия? Выберите все верные варианты ответа.
  ⇒ Не проводить осмотр вагонов
  ⇒ Доложить ДСП
  ⇒ Доложить оператору
• Ваша задача – установить ограждение переносными сигналами состава, крайний вагон которого находится в 40 м от предельного столбика. На каком расстоянии от вагона вы установите переносной сигнал? Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ 40 м
• Вы встречаете поезд «сходу» в темное время суток. Когда вы включите прожектор? Выберите один верный вариант ответа.
  ⇒ После проследования кабины машиниста мимо островка безопасности
• Вы обнаружили неисправность, устранение которой требует отцепки вагона. Какое уведомление необходимо оформить?
  ⇒ ВУ-23 ЭТД
• Вы провели ТО вагонов в парке прибытия. Кому нужно передать информацию о выявленных неисправностях?
  ⇒ Оператору ПТО по радиосвязи
• Где должен размещаться «островок безопасности»?
  ⇒ На входных путях станции
• Какая часть меловой разметки, нанесенной ОРВ на вагон, не удаляется после устранения неисправностей?
  ⇒ Характеризующая работу буксовых узлов
  ⇒ Характеризующая состояние колесных пар
• Какие данные должны указывать работники станции при предъявлении к ТО вагонов перед подачей под погрузку?
  ⇒ Железную дорогу
  ⇒ Государство назначения
  ⇒ Государство-собственника
  ⇒ Наименование груза
• Какие данные должны указываться работниками станции при предъявлении к ТО вагонов перед подачей под погрузку?
  ⇒ Железная дорога
  ⇒ Государство назначения
  ⇒ Государство-собственник
  ⇒ Наименование груза
• Какими сигналами ограждается поезд, если нет централизованного ограждения?
  ⇒ Прямоугольными щитами красного цвета (днем)
  ⇒ Сигнальными фонарями с огнем красного цвета (ночью)
• Какими сигналами ограждают поезд, если нет централизованного ограждения?
  ⇒ Прямоугольными щитами красного цвета (днем)
  ⇒ Сигнальными фонарями с огнем красного цвета (ночью)
• Кто должен устанавливать и снимать переносные сигналы ограждения поезда?
  ⇒ Ответственный ОРВ, назначаемый ежесменно
• Кто должен устанавливать и снимать переносные сигналы ограждения поезда (состава)?
  ⇒ Ответственный ОРВ, назначаемый ежесменно
• Откуда ОРВ получает данные о неисправностях, зафиксированных системами автоматического контроля состояния подвижного состава?
  ⇒ От оператора ПТО
• При встрече поезда «сходу» в условиях плохой видимости вы обнаружили, что прожектор неисправен. Укажите ваши действия.
  ⇒ Использовать личный фонарь
  ⇒ Сообщить оператору (ДСП)
• При встрече поезда «сходу» вы обнаружили признак неисправности, угрожающей безопасному проследованию поезда на станцию. Укажите ваши действия.
  ⇒ Связаться с ДСП для принятия мер по остановке состава
• При встрече поезда сходу в условиях плохой видимости вы обнаружили, что прожектор неисправен. Укажите ваши действия.
  ⇒ Использовать личный фонарь
  ⇒ Сообщить оператору (ДСП)
• Расставьте по порядку этапы технического обслуживания грузовых вагонов на станции.
  
  Расставьте все элементы в правильной последовательности. Для этого зажмите нужный элемент и передвиньте.
  ⇒ Предъявление состава для ТО
  ⇒ Ограждение состава
  ⇒ Техническое обслуживание вагонов
  ⇒ Доклад старшего ОРВ о готовности поезда
  ⇒ Снятие ограждения
• Сопоставьте работы с парками, в которых они производятся. Соедините элементы между собой. Для этого передвигайте нужный элемент в левой части к нужному элементу правой, удерживая левую кнопку мыши.
  

  Выявление и разметка неисправных вагонов	⇒	парк прибытия
  Выявление вагонов, поврежденных при маневровой работе	⇒	парк формирования
  Осмотр, ремонт и испытание тормозов	⇒	парк отправления

Подача и рассмотрение рационализаторских предложений в ЦМ

Ответы за июль 2025:

1. База с ответами к СДО для вагонников
2. Карта сайта «Сдо для вагонников»
3. Технология осмотра грузовых поездов
4. История развития автоматической сцепки подвижного состава
5. Неисправности автосцепного устройства и методы их выявления. Действия осмотрщика вагонов при саморасцепе автосцепок
6. Распоряжение Об утверждении Положения об организации в ОАО «РЖД» работы по системе информации «Человек на пути»
7. Excel: Защита ячейки от изменения

Подача и рассмотрение рационализаторских предложений в ЦМ

• Ваше рационализаторское предложение внедрено и принесло экономический эффект, но вы уволились в связи с переездом до даты выплаты вознаграждения. Можете ли вы рассчитывать на вознаграждение за данное предложение?
  ⇒ Да, в полном объеме
• Ваше рационализаторское предложение внедрено и принесло экономический эффект, но вы уволились в связи с переездом до даты выплаты вознаграждения. Можете ли вы рассчитывать на данное вознаграждение?
  ⇒ Да, в полном объеме
• Вы работаете в МЧ. Ваше рационализаторское предложение по улучшению процесса сортировки грузов отклонено. Какая из следующих причин могла послужить основанием для отклонения?
  ⇒ Предложение уже реализовано в другом подразделении ОАО «РЖД»
  ⇒ Предложение не соответствует критериям, позволяющим отнести его к рационализаторским
  ⇒ Не согласовано главным инженером МЧ
• Вы подали заявление на рационализаторское предложение. Какая дата считается приоритетной при определении новизны рационализаторского предложения?
  ⇒ Дата регистрации заявления в СУПР «4И»
• Вы работаете в МЧ. Ваше рационализаторское предложение по улучшению процесса сортировки грузов отклонили. Какая из следующих причин могла послужить основанием для отклонения?
  ⇒ Предложение уже реализовано в другом подразделении ОАО «РЖД»
  ⇒ Предложение не соответствует критериям, позволяющим отнести его к рационализаторским
  ⇒ Не согласовано главным инженером МЧ
• Вы, как автор, подали заявление в СУПР «4И» на рационализаторское предложение, содержащее два отдельных предложения по улучшению производственного процесса. Что вам нужно сделать?
  ⇒ Разделить заявление на два отдельных в течение месяца
• Какой документ подтверждает право автора на рационализаторское предложение?
  ⇒ Удостоверение на рационализаторское предложение
• Кто из перечисленных лиц принимает решение о признании предложения рационализаторским и о его принятии к использованию?
  ⇒ Главный инженер МЧ
• Кто отвечает за расчет планового и фактического экономического эффекта от использования рационализаторского предложения?
  ⇒ Работники экономического отдела
• Кто признается автором рационализаторского предложения в ОАО «РЖД»?
  ⇒ Работник или коллектив работников «РЖД», творческий труд которых привел к созданию предложения
• Рационализатор, работающий в МЧ, подал предложение по улучшению процесса погрузки контейнеров. Где должно быть зарегистрировано заявление на это предложение?
  ⇒ В системе СУПР «4И»
• Рационализаторское предложение с экономическим эффектом внедрено 15 марта 2024 года. Когда может быть выплачено авторское вознаграждение за использование за данного предложения?
  ⇒ После 15 марта 2025 года
• Что происходит, если при рассмотрении рационализаторского предложения возникают спорные вопросы?
  ⇒ Руководитель подразделения направляет заявление на рассмотрение работнику ОАО «РЖД», в круг ведения которого входят данные вопросы

Действия при угрозах незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта

Ответы за июнь 2025:

1. 2025-23-26 Горьковская Инструктаж Осмотрщики всех наименований
2. 2025-11 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
3. 2025-12 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
4. Действия при угрозах незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта
5. 2025-06 ЦВ Теория Приёмщики вагонов
6. 2025-11 ЦВ Теория Оператор ПТО
7. База с ответами к СДО для вагонников
8. Карта сайта «Сдо для вагонников»
9. Организация ремонта вагонов (професссиональная компетенция 5) Нижегородское-Горьк УЦПК-2024
10. Порядок проверки технического состояния тормозного оборудования грузового вагона при техническом обслуживании и основные неисправности тормозного оборудования, выявление и устранение неисправностей тормозного оборудования вагонов
11. Памятка для осмотрщика вагонов

Действия при угрозах незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта

• В ходе осмотра вагонов вы обнаружили подозрительный предмет, который может содержать взрывное устройство. Вам необходимо сообщить об этом сменному оператору парка. Почему вам не следует использовать для этого мобильную или радиосвязь?
  ⇒ Это может спровоцировать срабатывание радиовзрывателя
• Вам поступил звонок с сообщением об угрозе акта незаконного вмешательства. Какие из перечисленных действий будут правильными в этой ситуации?
  ⇒ Не класть трубку после завершения разговора
  ⇒ Задать звонящему уточняющие вопросы
  ⇒ Немедленно сообщить о звонке руководству
• Вам поступил звонок, где детский голос сообщил о заложенной бомбе на территории вашей станции. Как вы поступите?
  ⇒ Сообщите о звонке руководству и в полицию
• Вы в течение длительного времени наблюдаете вблизи станции старый автомобиль без водителя. Кому вам следует сообщить об этом в целях предотвращения акта незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта?
  ⇒ Непосредственному начальнику
  ⇒ Сотрудникам полиции
  ⇒ Работникам транспортной безопасности
• Вы заметили на станции человека, чье поведение показалось вам подозрительным. Какие из перечисленных действий будут правильными в этой ситуации?
  ⇒ Сообщите ДС или дежурному диспетчеру
  ⇒ Сообщите в полицию
  ⇒ Незаметно проследите
• Вы обнаружили в зале ожидания станции предмет, изображенный на иллюстрации. Какие из перечисленных действий будут правильными в такой ситуации?
  ⇒ Обеспечите эвакуацию людей из зала ожидания
  ⇒ Опросите окружающих о принадлежности предмета
  ⇒ Сообщите сотрудникам специальных служб
  ⇒ Обозначите хорошо видимым знаком
• Вы осматриваете вагоны прибывшего на станцию железнодорожного состава. На что из перечисленного вам следует обращать внимание для предотвращения актов незаконного вмешательства?
  ⇒ Посторонние предметы на узлах и деталях
  ⇒ Наличие новых деталей, окрашенных в цвет конструкций вагонов
  ⇒ Наличие остатков упаковочных материалов, изоленты, обрезков проводов
  ⇒ Повреждение основных узлов и деталей
  ⇒ Нахождение посторонних лиц на подвижном составе и прилегающей территории
• Вы получили письмо, содержащее угрозы акта незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта. На конверте вы указаны в качестве адресата, данных отправителя нет. Как вы поступите?
  ⇒ Положите письмо и конверт в файл и передадите руководителю для дальнейшей передачи в полицию
• Вы пришли на рабочее место и обнаружили анонимное письмо с угрозой акта незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта. Какие из перечисленных действий будут правильными в этой ситуации?
  ⇒ Сохраните сам документ с текстом, любые вложения, конверт и упаковку
  ⇒ Положите все материалы в чистый полиэтиленовый пакет
  ⇒ Передадите все материалы руководителю, сообщите обстоятельства получения
• Какие из перечисленных действий работника железнодорожного транспорта будут правильными при совершении акта незаконного вмешательства?
  ⇒ Обеспечить эвакуацию людей из опасных зон
  ⇒ Проинформировать руководство, дежурно-диспетчерские службы, полицию
  ⇒ Оказать пострадавшим первую медицинскую помощь до прибытия специальных служб
  ⇒ Обеспечить беспрепятственный проход (проезд) к месту происшествия специальных служб
• Какие из перечисленных признаков могут указывать на наличие в предмете взрывного устройства?
  ⇒ Проволока, веревки или изолента
  ⇒ Щелчки или тиканье
  ⇒ Специфический запах
  ⇒ Батарейки или антенна
• Что из перечисленного может служить признаком актов незаконного вмешательства на железнодорожных путях и искусственных сооружениях?
  ⇒ Нахождение вблизи подозрительных людей или автомобилей, оставленных без водителя
  ⇒ Наличие вблизи бесхозных инструментов и принадлежностей (лопат, кусачек, изоленты)
  ⇒ Следы свежих земляных работ на дорожном полотне, обочинах, в кюветах
• При осмотре вагонов вы обнаружили предмет с признаками взрывного устройства. Какие из перечисленных действий будут правильными в этой ситуации?
  ⇒ Оградить место нахождения предмета и обеспечить его неприкосновенность до прибытия специалистов
  ⇒ Не трогать, не перемещать и не осматривать подозрительный предмет
  ⇒ Сообщить сменному оператору парка

Конструкция вагонов: автосцепное устройство и его неисправности

Конструкция вагонов: тележки, технические требования к ним и браковка

• Вам необходимо осмотреть боковую раму тележки на отсутствие трещин. Какие признаки в зимний период укажут на их наличие?
  ⇒ Скопление инея
  ⇒ Тень при освещении фонарем
• Какая неисправность, изображена на иллюстрации? (Укажите неисправность, изображенную на иллюстрации.)

  ⇒ Смыкание витков пружин

  ⇒ Смещение корпуса скользуна за границы площадки

• При осмотре вагона-думпкара вы выявили, что с одной стороны тележки в скользунах зазор равен 1 мм, а с другой стороны – 5 мм. Укажите ваши дальнейшие действия.
  ⇒ непр Оповещу оператора / дежурного по станции об отцепке вагона, так как с такой неисправность запрещается использование вагона
• При осмотре цистерны для перевозки газа вы выявили, что с одной стороны тележки в скользунах отсутствует зазор, а с другой стороны он равен 6 мм. Укажите ваши дальнейшие действия.
  ⇒ Оповещу оператора / дежурного по станции об отцепке вагона для проверки износов пятника и подпятника
• Укажите диапазон допустимого суммарного зазора между горизонтальными скользунами с обеих сторон тележек типа КВЗ-5.
  ⇒ 2-6 мм
• Укажите минимально допустимый зазор между рамой тележки и потолком буксы у тележек типа КВЗ-ЦНИИ-М, ТВЗ-ЦНИИ-М и модели 4161М (ТИТРАН).
  ⇒ 56 неправильно
• Укажите неисправность, изображенную на иллюстрации (выберите один верный вариант ответа)?

  ⇒ Смещение опорных витков

  ⇒ Смещение корпуса скользуна за границы площадки

  ⇒ Трещина демпфера

• Укажите предельно допустимую глубину протертости корпуса гасителей колебаний пассажирской тележки в мм.
  ⇒ 2
• Укажите, какие модели тележек используются у изотермических вагонов?
  ⇒ 18-100
  ⇒ КВЗ-И2
  ⇒ ЦМВ-Дессау
• Тележки с каким типом рессорного подвешивания используются у грузовых вагонов (не учитывая вагоны для грузов, требующих перевозки с повышенными скоростями)?
  ⇒ Одинарный (одноступенчатый)